Pingutusrull,Hammasrihm

Hammasrihma pingutusrull hoiab rihma õiges pingutusvahemikus ja takistab selle libisemist rihmaratastelt. PartStalli kategoorias Pingutusrull, hammasrihm on üle 3 300 toote — rullikud eraldiseisvalt ning komplektidena koos hammasrihma, laagrite ja tihendmaterjalidega.

• Sobivus mootori koodiga: kontrolli pingutusrulli numbrit vastavalt automargile, mudelile ja mootori koodile — ühilduvus tuleb enne ostu kinnitada.
• Laagri seisukord: kulunud laager tekitab kahinat või vinet ning võib kahjustada uue rihma servi.
• Vaheta komplektina: pingutusrull tuleks vahetada koos hammasrihma ja juhtrullikutega, kuna detailid kuluvad ühes tempos.
• Tootja kvaliteet: kasuta tuntud tootjate rullikuid — halvakvaliteediline pingutusrull võib põhjustada tõsist mootorikahju.
• Vanusepõhine vahetus: Eesti kliimas soovitab osa tootjaid vahetada kummiosad ka 4–5 aasta möödudes, sõltumata läbisõidust.

Kas pingutusrull tuleb alati koos hammasrihmaga vahetada? Jah, soovitatav on vahetada korraga, sest kulunud pingutusrull lühendab uue rihma eluiga ja suurendab riski, et rihm paigast tuleb.

Kuidas aru saada, et pingutusrull on kulunud? Tüüpilisteks märkideks on kahin või vine mootoriruumist, eriti soojendusperioodil, ning nähtav laagri lõtk rulli käsitsi keerates.

Kas VIN-koodi järgi saab õige rulli leida? VIN-kood aitab täpsustada mootori versiooni, kuid lõpliku ühilduvuse kinnitamiseks on soovitatav kontrollida ka mootori koodi ja tootja kataloogi.

PartStall tarnib üle Eesti. Sobivusküsimustes võta julgelt ühendust — aitame leida õige rulli sinu autole.