Pidurisadul

Pidurisadul on ketaspidurisüsteemi osa — see surub piduriklotsid ketta vastu ja aeglustab sõidukit. PartStalli pidurisadulate kategoorias on üle 10 000 toote: uued ja taastatud sadulad esi- ning tagasillale, eraldi kinnitustalad ja paranduskomplektid.

• Sobivus sõidukile: kontrolli automarki, mudelit, aastat, mootorit ja silla paigalduskohta — esi- ja tagasilla sadulad erinevad konstruktsioonilt.
• Uus või taastatud: uus sadul sobib pikaajalise kasutuse jaoks; kvaliteetselt taastatud sadul võib olla soodsam alternatiiv, kui pidurisadula korpus on terve.
• Remont vs. vahetus: mõnikord võib piisata paranduskomplektist (kolvid, tihendid, juhikud), kuid tugevalt korrodeerunud või pragunenud sadul võib vajada vahetust — seisukorra hindamine võib vajada spetsialisti.
• Tootja kvaliteet: võrdle tootjat, komplektsust ja sobivust konkreetse sõidukiga, eriti eessilla sadulate puhul, kus pidurijõud on suurim.
• Komplektsus: mõned sadulad tulevad koos kinnituste, kruvide ja kattekorkidega — kontrolli, mis komplekti kuulub.

Kas pidurisadulat saab remontida või peab vahetama? Kui pidurisadula korpus on mehaaniliselt terve, kuid tihendid või kolvid on kulunud, võib piisata paranduskomplektist. Tugevasti roostetanud, pragunenud või lekkiva sadula puhul võib olla vajalik kogu sadula vahetus — seisukorra hindamine võib vajada spetsialisti.

Kuidas valida õige pidurisadul? Täpseks sobivuseks kasuta VIN-koodi või märgi automark, mudel, aasta ja mootor — vale sadul ei pruugi sobida ning võib põhjustada ebaühtlase pidurduse.

Kas esi- ja tagasilla sadulad on erinevad? Jah, eessilla sadulad on üldiselt suuremad ja suure pidurdusjõuga; tagasilla sadulatel võib olla sisseehitatud käsipiduri mehhanism — ühilduvus tuleb enne ostu kontrollida.

PartStall tarnib pidurisadulaid üle kogu Eesti. Sobivuse küsimuses võta julgelt ühendust — aitame leida õige osa.